康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵传输的气油负荷更大不突破300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都同用一块喷油管3.哪怕有点氧气到然油软件系统不会使发起机“失速”4.PT真空泵不想要正时设定5.有80%以內的汽油应用于冷确喷油器后返回发动机盖，喷油器实现非常不错的冷确6.喷洒于压为面积可高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么可以保障良好的的做雾化7.软管接连处一定量漏油对全部整个康明斯汽车发倾向转换额定功率无损害8.油受油阀和油嘴操控9.汽车发行为工率还可以实现比较稳定，也不会诞生工率耗费10.热车机的泊车是锯断柴油的移动11.常用性好，是一样的的基本条件泵和喷油器作部分調整就需要实用性于多种产品型号的打火机在大范围之内内的公率和转动速度的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压助力泵读取的油压机高达独角兽2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从真空泵中单一引入提供的油管3.当气流打开柴油系統时热车机随时“失速”4.高压电液压油泵都要正时校准5.仅仅特少量的回油，喷油器不可良好的闭式冷却塔6.喷射出负担区域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压油管接头衔接处漏油将使此缸消停办公，为了使汽车发驱动力电机功率下跌8.油受助力泵设定9.要频频调低，以保护最宜安全性能10.启心理停车场是高压油泵在不工作中的所在位置11.各不相同马力和转速比区间的发起机都要单单结构设计一类高压油泵。 

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