玉柴品牌用的柴油液压油加热器皆是板翅式的，里边为芯板6，是柴油液压油加热循坏区域。其上用下有个柴油液压油旁通阀，旁通阀打开水压为0.55MPa。芯板外为加热水腔，部分发动机水箱水过水腔循坏来下降柴油液压油温暖见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油制冷器1蒸发器性能器盖  2螺母(III  3螺帽Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7皮肤出油管接头  8蒸发器性能器盖  9放水触点开关  10旁通阀大弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清洁：核心清洁板内油道。用汽油灌入芯板源源不断晃动清洁几遍，拆旁通阀并清洁其螺旋弹簧及空洞，但提前准备记好螺塞拧进圈数，安装使用时拧进圈数有必要相等，尽量改动进入压。

2．进行定期檢查：在安全使用方式中，这样发现水底生物碳油时，目光进行定期檢查芯板需不需要有脱焊。手段是堵死芯板脸上出油口，从其他端进油口加0.3Mpa气放水底进行定期檢查需不需要漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴带发三相异步电飞机机组发动汽车机油冷却塔器常考出现问题的是芯板泄密。于是上水管含有发动汽车机油，情况是芯板T2紫铜管线接头脱焊或假焊。另一个说的是个出现问题的是结构件有刮痕或隔绝平垫坏损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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