凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各项仪器的气缸轴机构和按照做法基本上一样。现以YC6112仪器试对，见图1-2-40。清理气缸轴时重心清理气缸轴从表面脏污及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108发动机齿轮油孔在第四、6档（为叉臂来油孔），YC4108发动机齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机齿轮油孔在第一个档，YC6M全无油孔。2．进行定期检查：外表进行定期检查凸轮轴轴轴轴颈及凸轮轴轴外观不要有烧伤、挫伤后果，键槽完整，。(1)检测轴承轴轴径，各网络制式轴承轴径法律法规值见表2-7-1。检测方式 见图2-7-1。

表2-7-1各型号规格气缸轴径指定值

cpu类型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查验气缸轴水平线度：见图2-7-2。水平线度测量误差极限点把控好在0.05mm里面为好。

3．气缸轴的布置

为了能测定轴承轴轴心轴气隙的便利，普通在轴承轴轴布置前先把轴承轴轴正时齿圈装上轴承轴轴（按图1-2-40结构的循序主装），提前准备半圆键与键槽的相互配合没法过松，加固轴承轴轴正时齿圈的压紧螺母标准。在轴承轴轴颈上涂上汽车机油用双手执托轴承轴轴和齿圈以内翻转轴承轴轴，轻压推入轴承轴轴孔，想要轴承轴轴翻转轻松无松旷症状。加固轴承轴轴正时齿圈的螺母标准7和轴承轴轴止推垫螺母标准5，查检轴承轴轴心轴气隙见图2-7-3 0并符合需要表2-7-2法律规定想要。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴支承孔径的查看

表2-7-2凸轮轴轴支承空闲时间

形号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
限制(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司的车辆应用的气缸机构轴展现的常见故障不大，在普通应用环境下耐用度期都5万公里左右上面的。部分展现故障的是轴瓦烧伤或转外圆。大部分的原因是轴与瓦积极密切配合气隙过小或因某道伺服电机瓦轮胎磨损过大，漏粪重要，至使气缸机构轴衬套缺油所引发。 除此之外，气缸机构轴键与键槽积极密切配合过松事情时碰撞过大，轻松搞坏，影向汽车发倾向配气不最准确。

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