气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，学习面应展显现出出眼前这条匀称外移的称号。学习面长度，普遍进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作面上方均地（约每过4mm划一条线）划上若干意见道粗纹路图案，与生肖配对气门座工作的面接触性，并螺杆旋转气门1/8~1/4圈，后来抽出气门进行检查碳素笔粗纹路图案，如下图4-15如下。如碳素笔粗纹路图案均被截断，则表达胶封隔绝不错，若有的粗纹路图案未断，则表达胶封隔绝不严密，需再一次粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟一点车用汽油或柴油机，有以下几点图已知。若5min内气门与座之間如果没有渗漏状况，则说气门密封性能较好。

四：用专用仪器检查

即用携带压力表表表的好一点定期观察气门封好圈性的定期观察器观察。观察时，先将新鲜气氛容筒封好地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使新鲜气氛容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，假如在30s内压力表表表的读数不下跌，则显示气门与座的封好圈性积极。