火力发三相异步电发动机组的电枢铁芯皆是用硅钢片叠压而成的,硅钢片区间内主动电绝缘互用铁压圈压紧或用马蹄形键调整在电机齿轮或齿轮上。

  一般的铁芯故障率有：钢片间击穿（钢片间隔热已损坏所从而导致的）；铁芯松驰（防松螺丝的工作不恰当的和直流电机振动模式从而导致的）；拆除方案旧感应电阻线时进行操作不便使硅钢片向外向前展开；因感应电阻线击穿或碰铁而从而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其基本原因分析有：铁芯俩测压圈压得不紧；兹定于铁芯压入电动机轴时积极配合得不优势互补或焊接生产处脱焊；拆改方案旧电阻线用火燒而把硅钢片从表面的绝缘电阻不导通，拆改方案旧电阻线时用劲过猛，使硅钢片齿部沿轴径向外打开；电机定子不导通时出现高烧不退，熔毁槽齿；机械厂外部力量的碰撞。

  保养前，先要将铁芯请理很脏，清掉灰层、油垢等。

  铁芯放松下来和左右侧压圈不紧，能够用2块厚钢板结合的圆板，其外径略不低于定子绕阻受拉区的公称直径，核心转孔，穿1根双用联接，将铁芯两端夹紧，拧紧双用联接，使铁芯回复原形。槽齿错位能够用尖头钳修改。

  若是 铁芯上面放松下来，可在放松下来这位置打到孔状隔热建材，如钢纸或钢纸壳。 是不最后挤紧的铁芯这位置，都应刷涂沥青砂喷漆（如462号漆）。若是 硅钢片上长刀痕和机制挤压伤，能用的 细锉把刀痕修去，把内陷修平，完全相同车用汽油把硅钢片漆层能刷净，涂前一个层隔热漆。若是 铁芯烧毁或熔毁的漆层能不多，找不到延伸到铁芯深谷，能用的 凿子把熔毁这位置的铁芯凿去，如何再用细锉和刮刀掉刀痕，清理掉脏东西。