玉柴的产品用的发动机发动机汽车汽车机油冷去器都板翅式的，表层为芯板6，是发动机发动机汽车汽车机油冷去巡环往复清算通道。其装有个个发动机发动机汽车汽车机油旁通阀，旁通阀开放负压为0.55MPa。芯板外为冷去水腔，部分组发动机水箱水要经过水腔巡环往复来削减发动机发动机汽车汽车机油湿度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷凝器1蒸发器器盖  2密封垫(III  3螺帽Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7油多管接头  8蒸发器器盖  9放水控制开关  10旁通阀气弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．难以清理：重中之重难以清理板内油道。用柴油车灌入芯板持续不断晃悠难以清理俩次，拆旁通阀并难以清理其螺旋弹簧及里孔，但注重记好螺塞拧进圈数，装设时拧进圈数须得同，容易改动关掉压为。

2．查：在适用阶段中，假设察觉底层的一般的水都有机化学油时，需注意查芯板是不是有脱焊。手段是堵死芯板很油口，从同一面进油口加0.3Mpa气放底层的一般的水都查是不是漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电量飞机机组发动发动机机油冷凝器常用出现问题问题是芯板液化气泄漏。在这时水箱的中含发动发动机机油，诱因是芯板铜管规格直接头脱焊或假焊。其他个出现问题问题是电机外壳有开裂或良好的密封性平垫毁坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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