广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电的电压通常定时器 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电阻值异常的如何延时 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电额定电压过低域值 | (30-360)V | 184 | 当采集额定线电流值压低此值,即看作市电额定线电流值过低,当设为 30V 时,不检侧额定线电流值过低手机信号,回差为10V |
| 4 | 市电相电压过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当采集电阻值值降高在此值,即人为市电电阻值值降过高,当设为 360V 时,不检测工具电阻值值降过高4g信号,回差为10V |
| 5 | 开关按钮改变距离 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到并网发电站重送电或从并网发电站分闸到市电重送电之间的隔断时长 |
| 6 | 待机定时 | (0-3600s) | 1 | 从市电不正确或远端待机预警有效率到油机待机的时段 |
| 7 | 停止定时器 | (0-3600s) | 1 | 从市电一般或远端开启移动信号不存在到油机停电的时长 |
| 8 | 启车多少次 | (1-10)次 | 3 | 当热车机启动无法功时,较多启动的多次。 当高于启动的多次时,保持器听到启动故障数据信息 |
| 9 | 升温精力 | (0-300)S | 0 | 在开启机加电前,提前预热塞预加电的的时间 |
| 10 | 发动时期 | (3-60)S | 5 | 开启机每段次加电的精力 |
| 11 | 工作间断事件 | (3-60)S | 10 | 当起驱动力启车不到功时,在第一次加电始于前守候的时刻 |
| 12 | 健康安全运转日期 | (1-60)S | 10 | 还有时候内油压机低、水溫高、欠速、欠频、欠压、电池充电超时与辅助工具发送(已系统配置)报警功能量均无效的。 |
| 13 | 启动怠速事件 | (0-3600)S | 0 | 开启时发电量柴油发电机怠速运动的日期 |
| 14 | 稳定暖机日子 | (3-3600)S | 10 | 发电厂机入驻绕城高速启动后,在分闸时候所要暖机的时间段 |
| 15 | 公路风扇散热时间间隔 | (3-3600)S | 10 | 在生产发无刷电超临界锅炉卸载程序后,在停止时前所需要蒸发器的时刻 |
| 16 | 熄火怠速日期 | (0-3600)S | 0 | 暂停服务时风能发变频电动飞机机组怠速自动运行的用时 |
| 17 | 得电停止设备运转输出的时候 | (0-120)S | 20 | 当要断电时,断电电磁能铁加电的日期 |
| 18 | 汽轮发电机停稳時间 | (0-120)S | 0 | 当“得电停电传输的时长”设为0时,从怠速廷时结尾了到停稳必备要的时长,当“得电停电传输的时长”良莠不齐于 0 时,从得电停电廷时结尾了到停稳必备要的的时长 |
| 19 | 分闸时段 | (0-10)S | 5.0 | 市电分闸及带发电分闸脉冲造成的:宽度,当为 0 时标识为不断地所在 |
| 20 | 起驱力齿数 | (10-300) | 118 | 装于发起电脑上飞轮的齿数,用作打火机离心分离的条件的评断及发起机转速比的在线检测,参与后安装使用阐明 |
| 21 | 火力发电异常的如何延时 | 0-20.0S | 10.0 | 发电机组电压电流过高或过低报警灯时间延迟 |
| 22 | 并网发电端电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当电站电阻降高在这里值且不间断设制的“电站特别怎么延时”精力,即感觉电站电阻降过高,的同时发出了电站特别宕机报警声音。当设为 360V 时,不验测电阻降过高卫星信号 |
| 23 | 发电量交流电压过低域值 | (30-360)V | 196 | 当取样电阻值降小于此值且连续因素的“来电站不正常廷迟”时刻,即认定来电站电阻值降过低,同样传出去来电站不正常停用報警。当设为 30V 时,不测量电阻值降过低表现 |
| 24 | 欠速阀值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当打火机转动速度低过此值且持继10 秒,即我认为欠速,听到欠速警告停止设备运转网络信号 |
| 25 | 违章停车阀值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当打火机带速达到此值且坚持 2秒,即判定超速行驶行驶,散发超速行驶行驶警报器宕机讯号 |
| 26 | 欠频域值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当火力发交流电动机平率高出此值且不求零且定期 10 秒,即我认为欠频, 传出欠频警报器宕机网络信号 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当火力发交流接触器工作频率超过了此值且快速 2秒,即观点超频,传出超频警告停止设备运转预警 |
| 28 | 溫度过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接平均室温表感测器器的平均室温表值大在此值时,冒出平均室温表过高信息。此值仅在安全性定时器尾声后开启确定,仅对平均室温表感测器器读取口外接的平均室温表感测器器确定。当设有值约等于 140 时,不冒出平均室温表过高信息(仅对平均室温表感测器器,不涉及可c语言编程读取口读取的平均室温表过高警告信息) |
| 29 | 油压机过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接水压差感测器器的水压差值少于此值时,刚刚现在开始液压过低廷迟。此值仅在安全性高廷迟尾声后刚刚现在开始确定。当布置值等同于 0 时,不传出去液压过低警报(仅对水压差感测器器,不具有可编写程序手机投入口手机投入的液压低报警声音警报) |
| 30 | 柴油位过低域值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位乘以此值且快速 10 秒, 收到液位过低4g信号,此值仅提示信息不停用 |
| 31 | 转速网络信号丟了时间延迟 | 0-20.0S | 5.0 | 强度信号灯顺坏熄火延迟,若设为0,只禁告不熄火 |
| 32 | 电动车电池充电无法时电动车电池充电有限公司压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 充电电池过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当手机锂电池电阻值高故为值且长期 20秒时,传出去手机锂电池电阻值系统异常网络信号,此值仅提醒不熄火 |
| 34 | 电瓶欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当电芯组端电阻值降至此值且延续 20秒时,看到电芯组端电阻值无效的信号,此值仅警报不停止设备运转 |
| 35 | 瞬时电流互传感器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的感应电流互传感器的变比 |
| 36 | 满负荷瞬时电流 | (5-6000)A | 500 | 指风能发高压电机的稳定电压,应用于电动机扭矩过流的算出 |
| 37 | 过流百分数 | (50-130)% | 120 | 当负债交流电大与此百分数线时,进行过流怎么延时 |
| 38 | 过流延长时间 | (0-3600)S | 1296 | 当直流电压直流电压大过制定值且不断制定的周期,即认同过流。延迟设为 0 时仅提示信息不停止时 |
| 39 | 旋钮量模拟输出口1 | (0-9) | 2 | 生产默认页为:得电停电 |
| 40 | 打开量输入输出口 2 | (0-9) | 3 | 出厂日期默许为:怠速控住 |
| 41 | 转换开关量模拟输出口 3 | (0-9) | 5 | 出厂的缺省为:来发电重合闸 |
| 42 | 按钮量读取口 4 | (0-9) | 6 | 原厂锁定为:市电送电 |
| 43 | 智能控制序放入口 1 | (1-16) | 1 | 出厂的设置为:的温度报警声音旋钮輸入 |
| 44 | 程序语言读取口1定时器 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可源程序导入口 2 | (1-16) | 2 | 出厂的锁定为:油压机低告警打开输出 |
| 46 | 代码编程輸入口2延时电路 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令布置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机启动成功的先决条件采用 | (0-5) 见表五 | 2 | 启车机溶合法出来的必要的条件。启车机与汽车发因素溶合法出来的必要的条件有风能发电、磁感应器器和油压机,目标是使启车电机马达与汽车发因素马上溶合法出来。 |
| 49 | 打火成功率时打火机电机转速 | (0-3000)RPM | 360 | 当启主观因素发动机转速多于此值时,判定油机开机启动实现目标,起主观因素将拆分 |
| 50 | 打火成功创业时带发调速电机频带宽度 | (10-30)Hz | 14 | 在启动时时候中当风能发三相异步电机频次超出此值时,相信油机启动时胜利,启动时机将区分 |
| 51 | 启车成功的时打着机汽压 | (0-400)kPa | 200 | 在点火的过程中当打着机液压超越此值时,感觉油机点火出色,点火机将提取 |
| 52 | 二相/相电压搜索选取 | 0 相电压四线1 三相变频器三线2 二相二线 | 0 | 三相电机四线 |
| 53 | 温度因素感测器器选购 | (0-8) | 04 | SGD(120℃功率电阻型) |
| 54 | 气压感知器选泽 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar热敏电阻型) |
| 55 | 液位感应器器采用 | (0-5) | 0 | 无 |
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